当前位置 -> 社区

经布碌仑南部华社F车九月增开快车(图)

发布时间:2019-07-11 20:26:45 来源:侨报 浏览:226次

Fço¿åœ°é“åœ¨å¸ƒç¢Œä»‘南åŒo的服务æ…¢å|‚牛æƒ1来民怨。图ä¸oFço¿åœ°é“ã€‚

F线地铁在布碌仑南区的服务慢如牛惹来民怨。图为F线地铁。 (MTA资料照片)


  大都会运输署(MTA)10日宣布,F车从今年9月起将于早晚高峰时段,在布碌仑教堂大道站(Church Avenue)和杰伊街-大都会科技站(Jay St.-Metrotech)之间增加区间快车服务(Express),届时F线快车将仅在第七大道(7th Avenue)地铁站停靠,方便上下班通勤族。消息传出后立即博得众多民选官员称赞,不过也有民代指出,F快车在高峰时间连跳6站,或许将造成比现在更严重的站台拥堵。


  MTA10日发布声明指出, 从今年9月开始,F车将于早7时至7时30分的上班高峰期,在教堂大道站至杰伊街站之间提供两趟曼哈顿方向的快车服务;同时于下午5时至5时40分的晚高峰,也将在上述区间安排两趟康尼岛方向的快车。届时F快车将更换为方形快车标志,乘客可查看预计抵达时间。


  F车两端终点站分别为百老汇大道-拉法叶街站(Broadway-Lafayette Street)和康尼岛-史迪威大道站(Coney Island-Stillwell Avenue),中间有26个慢车停靠站点,拥有整个纽约市地铁系统中最长的运行铁轨长度。


  然而,F车也被称作是纽约市最不准时的地铁线路之一,经常突然变更线路、跳站不停,给乘客带来很大困扰。此次MTA宣布在布碌仑繁忙路段增加F线快车服务,虽然每天仅有4趟,相信也能从一定程度上提升乘客体验、缓解高峰压力。


  纽约市公交局长白福德(Andy Byford)在声明中指出,布碌仑增加F线区间快车的举措响应了广大乘客们的要求,将使成千上万通勤族能够更快抵达目的地,不必再苦苦等候一站又一站慢车停靠。新计划将快车服务限定在早晚高峰时间和最忙碌的南布碌仑路段,旨在惠及大量通勤者的同时,降低对其他布碌仑乘客的候车影响。


  据介绍,如果只乘慢车,南布碌仑乘客想去曼哈顿中城需要花费至少50分钟的地铁时间。如今快车即将上线,相信将造福超过一半的F车通勤客。


  南布碌仑F车终于迎来快车服务,让多年来为此呼吁努力的民选官员和社区民众甚感欣慰。国会议员罗斯(Max Rose)形容,南布碌仑居民长期以来一直受到忽视,重启F快车是改变和改善的第一步,未来仍有更多工作要做。州参议员郭纳德也指出,MTA耽搁了几十年终于给F快车重亮绿灯,为成千上万乘客节约宝贵的时间,其办公室还将继续为通勤时间过长的社区努力争取快车服务。


  多年前联合向MTA递信呼吁增加F快车的州众议员寇顿、市议员关德福、崔马克等也纷纷称赞当局的最新计划。寇顿希望缩短的通勤时间可以鼓励更多民众选择搭乘公交地铁前往曼哈顿。崔马克强调康尼岛居民承受最长的工作和上学通勤距离,随着未来数年新增的几千户住宅,更快更可靠的交通服务是必须的。


  不过也有民代对F快车重启提出忧虑。市议员兰德(Brad Lander)指出,在布碌仑增加F线快车服务并不能改善什么,快车将跳过6站,让本来就拥挤不堪的站台更加拥堵。“或许快车服务会提升其他乘客的搭乘体验,但跳过6个站将使站台上聚集更多的乘客。”


                                                                                                                     (责编: Charlie999 )


分享到 : 
我要评论
您的昵称:
验证码
验证码
用户评价
用户评价
Copyright @2008 - 2019 纽约在线传媒集团 , 版权所有 保留所有权利. THE USA NY ONLINE All rights reserved; 联系电话:516-2343789  ; 邮箱:usanews@hotmail.com